x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Здоровье Община Спорт Культура Традиции Пресса Фото Архив

Комиссия Ространснадзора назвала причины крушения "Булгарии"

Комиссия Ространснадзора назвала причины крушения "Булгарии"
Телеканал Вести

Комиссия Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) завершила расследование крушения прогулочного теплохода "Булгария", в результате которого погибли 122 человека.

Основными причинами аварии, происшедшей 10 июля 2011 года, Ространснадзор назвал невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований безопасности, а также низкую квалификацию и недисциплинированность экипажа, передает РИА "Новости".

Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в трех километрах от берега.

"Непосредственной причиной затопления судна явилось существенное снижение его остойчивости в штормовых условиях в результате попадания забортной воды в помещения судна через открытые бортовые иллюминаторы и образования свободной поверхности воды в отсеках ниже главной палубы, что привело к возникновению значительного крена судна на правый борт и последующему затоплению судна вследствие дальнейшего поступления большого объема забортной воды в корпус судна с правого борта через главную палубу", – говорится в сообщении Ространснадзора.

В ходе расследования было установлено, что капитан "Булгарии", несмотря на действовавшее штормовое предупреждение, не поставил в известность ближайшего диспетчера о предстоящем рейсе и принял решение на переход судна от причала Болгары в Казань.

Несмотря на то, что по правилам перед выходом в водохранилища на судах внутреннего водного плавания должны задраиваться все иллюминаторы, в том числе в пассажирских каютах, экипаж судна "Булгария" проигнорировал это требование безопасности, отмечается в сообщении.

"В ходе осмотра затонувшего судна водолазами было зафиксировано, что на левом борту дизель-электрохода было открыто 27 иллюминаторов, на правом - 11 иллюминаторов", – сообщает ведомство.

Как установила комиссия Ространснадзора, при движении судна имелся крен на правый борт около 4 градусов, в ходе последующего осмотра аварийного судна в доке обнаружены 4 отверстия в корпусе судна с правого борта, в месте расположения цистерны для сбора сточных вод.

Ространснадзор проводит собственное расследование по действиям и степени ответственности должностных лиц ведомства, материалы которого будут направлены в Генеральную прокуратуру.

fb tel insta twitter youtube tictok