NEWSru.co.il
 NEWSru.co.il // Ближний Восток // Среда, 13 марта 2019 г.
Архив Расширенный поиск

Турция приостановила полеты Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX

время публикации: 13 марта 2019 г., 12:50
последнее обновление: 13 марта 2019 г., 14:29

Турция приостановила полеты Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции в среду, 13 марта, объявило о введении запрета на полеты самолетов Boeing 737-8 MAX и Boeing 737-9 MAX в своем воздушном пространстве.

Как отмечает агентство Anadolu, об этом решении было объявлено вскоре после сообщения авиакомпании Turkish Airlines заявила о приостановке полетов 12 самолетов этих типов, имеющихся в авиапарке этой компании.

Сегодня же Сербия закрыла свое воздушное пространство для самолетов этого типа.

12 марта корпорация Boeing на фоне сообщений о приостановке эксплуатации самолетов модели 737 MAX в ряде стран в связи с авиакатастрофой в Эфиопии заявила, что полностью уверена в их безопасности. В корпорации также заявили, что решения о приостановке полетов Boeing 737 MAX были приняты регулирующими органами и компаниями-операторами, исходя из условий внутренних рынков.

Руководство Boeing утверждает, что не получало от Федерального управления авиации (FAA) США каких-либо указаний, касающихся самолета 737 MAX.

Накануне на официальном сайте FAA было заявлено, что управление обяжет корпорацию Boeing модернизировать лайнеры 737 MAX 8 и 737 MAX 9 после авиакатастрофы в Эфиопии. Речь шла о модернизации MCAS – системы управления самолетами, которая отвечает за перекладку стабилизатора на пикирование. Кроме того, корпорация должна будет внести изменения в руководства для обучения пилотов указанными моделями лайнеров.

В FAA признают некоторое сходство авиакатастроф самолетов Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии (март 2019) и Индонезии (октябрь 2018), но при этом подчеркивают, что пока рано делать какие-либо выводы.

В свою очередь в Boeing заявили, что новое программное обеспечение будет установлено на всех пассажирских самолетах Boeing 737 MAX в ближайшие недели.

Ранее FAA признало лайнеры данного типа пригодным для полетов.

Известно, что технические проблемы возникли на этапе набора высоты, вскоре после вылета из Аддис-Абебы, командир экипажа сообщил на землю о неполадках и запросил разрешения на возвращение и посадку. После этого связь с экипажем прервалась.

Речь идет о второй катастрофе самолета Boeing 737 MAX 8 за последние полгода. В октябре 2018-го такой же самолет разбился в Индонезии. Причем в обоих случаях авиакатастрофы произошли вскоре после взлета (через 5-15 минут), на этапе набора высоты.

После крушения в Эфиопии не только компания Ethiopian Airlines, но и все китайские компании приостановили эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX 8 до выяснения причины катастрофы. В случае КНР речь идет примерно о 100 самолетах, эксплуатировавшихся до сегодняшнего дня. Великобритания, Бразилия, Сингапур, Австралия, Индонезия, Россия и некоторые другие страны тоже объявили о приостановке эксплуатации этих самолетов.

В расследовании, проводимом в Эфиопии, принимают участие представители американской корпорации Boeing. Пресс-служба корпорации опубликовала заявление, отметив, что расследование пока находится на ранней стадии, и пока нет необходимости выпускать новые инструкции для операторов самолета Boeing 737 MAX 8.

Авиакатастрофа в Эфиопии 10 марта 2019 года

10 марта потерпел крушение самолет Boeing 737-800 MAX компании Ethiopian Airlines, на борту которого находились 157 человек – 149 пассажиров и восемь членов экипажа. Никто из находившихся на борту самолета не выжил.

Самолет летел рейсом ET 302 из международного аэропорта Боле в Аддис-Абебе (Эфиопия) в Найроби (Кения). Лайнер, вылетевший в 8:38 по местному времени, разбился неподалеку от города Бишофту (старое название Дэбрэ-Зэйт) примерно через шесть минут после взлета.

Среди 157 жертв авиакатастрофы есть граждане 35 стран. В списке жертв: 32 гражданина Кении, 18 – Канады, 9 – Эфиопии, 8 – Италии, 8 – Китая, 8 – США, 7 – Великобритании, 7 – Франции, 6 – Египта, 5 – Германии, 4 – Индии, 4 – Словакии, 3 – Австрии, 3 – Швеции, 3 – России, 2 – Марокко, 2 – Испании, 2 – Польши, 2 – Израиля, 1 – Бельгии, 1 – Индонезии, 1 – Сомали, 1 – Норвегии, 1 – Сербии, 1 – Того, 1 – Мозамбика, 1 – Руанды, 1 – Судана, 1 – Уганды, 1 – Йемена, 1 – Нигерии, 1 – Джибути, 1 – Ирландии. Кроме того, на борту самолета находился пассажир с паспортом ООН, гражданство которого устанавливается. Большинство имен погибших опубликовано.

По информации "Кан Бет", самолет Boeing 737-8 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, 10 марта разбившийся после вылета из Аддис-Абебы, 7 марта совершал рейс в Израиль. Он проходил технический осмотр в международном аэропорту имени Бен-Гуриона, и в ходе осмотра не было обнаружено никаких неисправностей.

Ethiopian Airlines считается крупнейшей авиакомпанией в Африке, которая пользуется большой популярностью у пассажиров всего мира, благодаря своим умеренным ценам и большому выбору маршрутов. Ежегодно услугами Ethiopian Airlines пользуются около 152 тысяч израильтян при полете в страны Африки, США и Дальнего Востока.

11 марта власти Эфиопии сообщили об обнаружении "черного ящика" самолета Boeing 737 MAX 8, разбившегося неподалеку от города Бишофту. Эксперты рассчитывают установить причину катастрофы по данным бортового самописца.

facebook

Ссылки по теме:


После авиакатастрофы в Эфиопии капитализация Boeing упала на 26,6 миллиарда долларов
// NEWSru.co.il // Экономика // 13 марта 2019 г.



Последняя новость NEWSru.co.il – 16:45
Умышленный наезд на людей в Осло: есть пострадавшие
// В мире


Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Вторник, 22 октября 2019 г.  

Последняя новость – 16:45

Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.