NEWSru.co.il
 NEWSru.co.il // В Израиле // Вторник, 30 ноября 2010 г.
Архив Расширенный поиск

Прошла церемония открытия Кармельского тоннеля в Хайфе

время публикации: 30 ноября 2010 г., 18:22
последнее обновление: 30 ноября 2010 г., 19:14

30 ноября состоялось торжественное открытие Кармельского тоннеля в Хайфе. В церемонии открытия тоннеля приняли участие министр транспорта Исраэль Кац, премьер-министр Биньямин Нетаниягу и другие официальные лица.

По словам Исраэля Каца, Кармельский тоннель значительно сэкономит время проезда, соединяя Хайфу и окрестности. По мнению министра транспорта, с открытием тоннеля повысится качество израильских трасс, снизится уровень загрязнения экологии и разгрузятся городские дороги.

Исраэль Кац выразил надежду, что подобный прорыв в сфере транспорта произойдёт в ближайшее время и в Тель-Авиве и районе Гуш-Дана. По его словам, в ближайшее воскресенье правительство примет решение о начале реализации проекта строительства легкого метро в центре страны.

Биньямин Нетаниягу, в свою очередь, сказал: "К сожалению, я помню, как мы планировали этот проект еще в мою первую каденцию на посту премьер-министра, но сегодня я рад, что мы, наконец, празднуем открытие тоннеля. Я надеюсь, что мы сможем проложить путь через израильскую бюрократию так же, как смогли проложить путь для упрощения движения в Хайфе".

Кармельский туннель – самый крупный проект в своем роде в Израиле. Он состоит из соединённых между собой четырёх тоннелей, проходящих через Хайфу, а также включает в себя систему мостов и подъездных трасс, сообщает пресс-служба министерства транспорта.

Одна часть тоннеля, соединяющего Гранд Каньон с перекрёстком Чек-Пост в Хайфе, достигает в длину 1.650 метров. Длина второй части проложенных тоннелей, соединяющей Гранд Каньон и Хоф ха-Кармель – 3.200 метров.

Общая длина тоннеля – около 6 км, из них – 4.800 м проезда под землёй. Ширина тоннеля – 10 метров, высота 6,5 метров. Тоннель находится на глубине 100-200 метров под землёй.

Пропускная способность тоннеля должна составить около 70 тысяч транспортных средств в сутки, ожидаемые преимущества – быстрый, комфортабельный и безопасный проезд через весь город при минимальном загрязнении окружающей среды и, как следствие, повышение качества жизни в Хайфе и близлежащих городах.

Общая стоимость проекта составила около 1,5 млрд. шекелей. Работы были закончены с опережением графика.

По оценкам министерства транспорта, с 1 декабря Хайфу можно будет пересечь за 8 минут. Проезжая через тоннель, зарегистрированные абоненты проходят автоматическое сканирование номера машины и периодически оплачивают проезд выбранными ими средствами платежа. Те, кто не являются абонентами, должны будут внести плату оператору при въезде в тоннель. Для удобства и экономии времени рекомендуется стать абонентом Кармельского тоннеля, записавшись по тел. *5424 или посредством сайта www.carmeltunnels.co.il.

Темпы работ по созданию тоннеля достигали, в среднем, 4 метра в день. Ежедневно вывозилось 100-200 грузовиков с землёй.

facebook

Ссылки по теме:


Завершено строительство системы туннелей под горой Кармель
// NEWSru.co.il // В Израиле // 22 июля 2009 г.


Новый рекорд: под горой Кармель прорублен самый длинный туннель в Израиле
// NEWSru.co.il // Экономика // 6 мая 2009 г.


Закончено строительство самого длинного туннеля Израиля
// NEWSru.co.il // Экономика // 20 января 2009 г.



Последняя новость NEWSru.co.il – 08:51
Лига чемпионов. "Апоэль" проиграл в Бельгии
// Спорт


Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Среда, 23 октября 2019 г.  

Последняя новость – 08:51

Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.