x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Здоровье Община Спорт Культура Традиции Пресса Фото Архив

Решение БАГАЦ о "зеленом свете" для палестинцев на 443-й трассе. Комментарии

На подъезде к 443-й трассе со стороны одной из палестинских деревень
RTVi
На выезде из Рамаллы через КПП "Каландия"
Getty Images
Модиин
Getty Images
Все фото
Все фото

Во вторник, 29 декабря, Высший суд справедливости Израиля (БАГАЦ) удовлетворил апелляцию глав советов шести палестинских деревень, расположенных неподалеку от 443 шоссе (Иерусалим – Модиин), в которой палестинцы требовали отменить запрет на передвижение палестинского транспорта по 443-й трассе. Вердикт БАГАЦа подписали судьи Узи Фогельман и председатель суда Дорит Бейниш, судья Эдмонд Леви выступил против.

- НДИ готовит законопроект об аннексии территории, прилегающей к 443 шоссе

Это решение, которое должно вступить в силу через пять месяцев, вызвало резко негативную реакцию у многих израильтян.

В решении БАГАЦ отмечается, что за 5 месяцев Армия обороны Израиля должна найти "альтернативное решение" обеспечения безопасности на шоссе 443. Но как это будет реализовано практически, пока неясно. Не только военные, но и судья БАГАЦ Эдмонд Леви считают, что пяти месяцев на создание новой системы обеспечения безопасности будет недостаточно.

Трассой 443 пользуются не только израильтяне, проживающие в районе Модиина и Гиват-Зеэва, но также многие жители и гости Иерусалима. Движение по 443-й трассе в последние годы считалось безопасным, однако в разгар "интифады Аль-Аксы" на этой трассе палестинцами было совершено несколько терактов, кроме того израильские машины арабы часто забрасывали камнями и бутылками с зажигательной смесью.

Проезд палестинского транспорта по 443-й трассе был запрещен в октябре 2000 года. Апелляция была подана в БАГАЦ в 2007 году представителями администрации палестинских деревень Бейт-Сира, Цафа, Бейт-Ликия, Харбат аль-Масбах, Бейт-Ор а-Тахта и Бейт-Ор аль-Фука.

Безопасность для проезжающих по 443-й трассе автомобилей обеспечивалась за счет "забора безопасности" почти по всей протяженности шоссе, отгораживающего трассу от палестинских деревень, а также - за счет блокирования выездов на 443 шоссе со стороны палестинских деревень.

Против разрешения на проезд палестинского транспорта по 443-й трассе выступили руководители муниципалитетов всех израильских населенных пунктов, расположенных в районе этой дороги. В частности, с резкой критикой этого решения выступил мэр Модиина. Критики решения БАГАЦ отмечают, что, помимо проблем с безопасностью, это решение чревато "пробками" как на самой 443-й трассе, так и на основной трассе (номер 1) Иерусалим - Тель-Авив.

В ночь на 30 декабря в редакцию NEWSru.co.il поступило обращение председателя "Юридического форума в защиту Эрец-Исраэль" Нахи Аяля, в котором говорится: "Судьи не имеют права брать на себя ответственность за безопасность израильских граждан, не обладая при этом соответствующими полномочиями и подготовкой. БАГАЦ не сделал никаких выводов из печального события, произошедшего 27 декабря, когда арабы метнули бутылку с зажигательной смесью в автобус, ехавший по шоссе, ведущее к поселению Негохот. В результате была ранена молодая девушка. Запрет на передвижение палестинцев по этому участку дороги также был отменен Высшим судом справедливости". В обращении также говорится, что Юридический форум обратился в государственную прокуратуру с требованием назначить по этому поводу дополнительное заседание БАГАЦ в расширенном составе. Форум надеется, что на этом заседании будет принято решение отменить постановление БАГАЦа, столь опасное для жизни израильтян. "Те, кто будут убиты на шоссе 443, уже не смогут обратиться в БАГАЦ и доказать судьям, что они допустили ошибку", - подчеркивается в обращении.

fb tel insta twitter youtube tictok