NEWSru.co.il
 NEWSru.co.il // Автомобили // Понедельник, 27 апреля 2009 г.
Архив Расширенный поиск

Израильская компания разработала реактивный двигатель для электромобиля

время публикации: 27 апреля 2009 г., 14:42
последнее обновление: 27 апреля 2009 г., 19:14

Израильская компания под названием ETV разработала технологию подзарядки батареи электромобиля при помощи небольшого реактивного двигателя. Двигатель успешно прошел лабораторные испытания и в следующем месяце будет установлен на опытный образец, созданный на базе гибридного автомобиля Toyota Prius, сообщает газета "Едиот Ахронот".

Компания ETV, располагающаяся в Герцлии, была создана в 2008 году по инициативе доктора Арье Мейтава, в прошлом работавшего в компаниях "Тадиран Маарахот" и Electric Fuel. Именно он разработал концепт электромобиля, получающего энергию от ионно-литиевой батареи, подзарядка которой осуществляется с помощью небольшого реактивного двигателя.

Для разработки технологии молодая компания привлекла компаньона из отрасли израильского хай-тека – фирму Matrix – и инвестиции на сумму 12 млн долларов, в основном, от американского хеджевого фонда 21Ventures. Разработки осуществляются в сотрудничестве с университетами Бар-Илан, Ариэльским университетом и хайфским Технионом.

Штат ETV состоит из 12 человек, и еще порядка 20 ученых сотрудничают с компанией на договорной основе. На сегодняшний день ETV зарегистрировала 6 патентов на изобретения, сделанные в ходе разработки особого аккумулятора и специального реактивного двигателя. Среди автопроизводителей, проявляющих интерес к технологии компании, такие крупные концерны, как Honda и Volkswagen.

По словам генерального директора ETV Дрора Бен-Давида, эффективность разработанного компанией реактивного двигателя значительно выше, чем у бензиновых или дизельных двигателей, которые многие производители планируют использовать для подзарядки батарей разрабатываемых ими электромобилей.

Опытный образец созданного ETV реактивного двигателя способен в зависимости от надобности производить 15 л.с. или 60 л.с. при свыше 80 тыс. оборотов в минуту. Это почти в 20 раз больше, чем принято в современных бензиновых двигателях. Он весит лишь 100 кг и работает не на авиационном бензине, а на обыкновенном.

Новшество разработанной компанией батареи заключается в нанометрическом покрытии и кристаллической структуре, позволяющей намного более эффективную многослойную зарядку. Кроме того, батарея имеет более длительный срок жизни.

facebook

Ссылки по теме:


Принят новый стандарт зарядки электромобилей, "конкурент" Better Place
// NEWSru.co.il // Автомобили // 22 апреля 2009 г.


Завершено создание инфраструктуры 800 электрозаправок
// NEWSru.co.il // Автомобили // 13 апреля 2009 г.


"Оборонная промышленность" превратит HUMMER в электромобиль
// NEWSru.co.il // Автомобили // 8 апреля 2009 г.


General Motors представляет: 2-колесный электромобиль PUMA за "смешные" деньги
// NEWSru.co.il // Автомобили // 7 апреля 2009 г.


Mitsubishi скоро начнет продажу электромобилей
// NEWSru.co.il // Автомобили // 6 апреля 2009 г.


В Сеуле представлен концепт будущего электромобиля Шая Агаси
// NEWSru.co.il // Автомобили // 5 апреля 2009 г.


Компания Tesla Motors представила перспективный электромобиль
// NEWSru.co.il // Автомобили // 29 марта 2009 г.


Израиль пригласили участвовать в проекте ЕС по разработке электромобилей
// NEWSru.co.il // Автомобили // 26 марта 2009 г.


Завершился Женевский автосалон. Рейтинг новинок. ФОТО
// NEWSru.co.il // Автомобили // 16 марта 2009 г.



Последняя новость NEWSru.co.il – 21:21
ДТП в Хадере: автомобиль сбил велосипедиста, водитель скрылся
// В Израиле


Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Суббота, 8 августа 2020 г.  

Последняя новость – 21:21

Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.