NEWSru.co.il
 NEWSru.co.il // Автомобили // Воскресенье, 2 августа 2009 г.
Архив Расширенный поиск

Реформа "зеленого" налогообложения вступила в силу: цены на автомобили изменятся

время публикации: 2 августа 2009 г., 11:48
последнее обновление: 2 августа 2009 г., 11:57

С сегодняшнего дня, 2 августа, в Израиле вступила в силу реформа "зеленого" налогообложения. В конце минувшей недели Высший суд справедливости устранил последнее препятствие к ее осуществлению, отклонив иск, который подали против нее три компании по импорту автомобилей.

Автоимпортеры утверждали, что данная реформа дискриминационна по своей сути, нарушает закон о свободе на занятие бизнесом и принципы свободной конкуренции. Кроме того, в иске говорилось о необходимости утверждения столь серьезных изменений в налоговой системе через законодательный орган, а не посредством указов министра финансов.

По оценкам автоимпортеров, в результате реформы цены на большинство моделей автомобилей вырастут. Тем не менее, согласно заявлению Боаза Софера, заместителя директора по планированию и экономике в Налоговом управлении, 97% автомобилей, цена которых на сегодняшний день составляет менее 100 тысяч шекелей, в результате реформы подешевеют.

По его утверждению, что касается автомобильного рынка в целом, то нынешняя реформа приведет к подорожанию 43% автомобилей, цена 16% автомобилей останется без изменений, а 41% – подешевеют.

Напомним, что в рамках реформы "зеленого" налогообложения все модели автомашин разбиваются на 15 групп в соответствии с показателями выбросов в атмосферу. По этим группам с сегодняшнего дня будет определяться размер налога на их покупку.

Базисный налог на покупку автомашин вырос с 75% до 90%, а в соответствии с принадлежностью к той или иной группе автомобили будут получать налоговые скидки, максимальный размер которых составит 15 тысяч шекелей.

Налог будет повышен в виде процента от цены автомобиля, тогда как налоговые скидки будут предоставляться в виде конкретной суммы, которая зависит не от цены автомобиля, а от его принадлежности к одной из групп. Таким образом, реальный налог на модели, относящиеся к одной и той же группе по уровню загрязнения воздуха, но имеющие разную цену, будет разным – чем выше цена, тем больше реальный налог.

Отметим, что импортеры не обязаны изменять цены после введения нового налогообложения. Например, компании, продающие дорогие автомобили с мощными двигателями, могут оставить цены на них прежними и после повышения налога, чтобы не растерять клиентов.

facebook

Ссылки по теме:


БАГАЦ отклонил иск импортеров автомобилей против "зеленой реформы"
// NEWSru.co.il // Автомобили // 31 июля 2009 г.


Импортеры автомобилей пополняют запасы перед вступлением в силу "зеленой реформы"
// NEWSru.co.il // Автомобили // 30 июля 2009 г.


Налоговое управление требует от импортеров снизить цены на автомобили
// NEWSru.co.il // Автомобили // 29 июля 2009 г.


Леви Ицхак: спрос на подержанные автомобили может снизиться
// NEWSru.co.il // Автомобили // 23 июля 2009 г.


Автоимпортеры подали иск в БАГАЦ против реформы "зеленого" налогообложения
// NEWSru.co.il // Автомобили // 16 июля 2009 г.


Налоговое управление: 97% автомашин, чья цена ниже 100 тысяч шекелей, подешевеют
// NEWSru.co.il // Автомобили // 15 июля 2009 г.


Налоги на автомобили повысятся меньше, чем было объявлено
// NEWSru.co.il // Автомобили // 23 июня 2009 г.



Последняя новость NEWSru.co.il – 08:08
Хуситы заявили о ракетном обстреле аэропорта в саудовском Джизане
// Ближний Восток


Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Понедельник, 26 августа 2019 г.  

Последняя новость – 08:08

Все права на материалы, опубликованные на сайте NEWSru.co.il, охраняются в соответствии с законодательством Израиля. При использовании материалов сайта гиперссылка на NEWSru.co.il обязательна. Перепечатка эксклюзивных статей без согласования запрещена. Использование фотоматериалов агентств не разрешается.